Re: PENTAGONO: 757 sì, 757 no, che importa?

Inviato da  maxgallo il 14/6/2006 11:26:52
"da cosa sarebbe nota la traiettoria di avvicinamento ?"

Dai radar dell'aereoporto Dulles (credo) dal quale c'è la testimonianza di un controllore che dice chiaramente che quelle manovre sono piu' da aerei militari che da 757.
Oltreche', per la logica del report 9/11, dai dati ricavati dal CVR del presunto 757.

Non credo si possa trattare della traccia di un C-130 vista la enorme differenza di velocita' massima raggiungibile.

Non so, per come la vedo io, mi trovo daccordo con il controllore di Dulles, il fatto poi di aver cambiato repentinamente l'angolo di picchiata a pochi metri dal suolo per entrare in perfetta orizzontale, fosse anche a velocita' piu' basse è una operazione ardua sia per un 757 che per qualsiasi pilota ai suoi comandi.

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