Tifoso ha scritto:
Qui non si stanno facendo commenti sulle tue capacità di riconoscere rumori di aerei che si apprestano a partire o stanno decollando e che sono fermi rispetto a te. Qui si sta discutendo se è possibilie sentire un aumento del rombo dei motori nei 3-5 secondi durante i quali un B757 ti passa davanti , prima del botto, se questo passa da 650 ( non i tuoi 300 Km/h ) ad 850 Km/h, tenendo in conto la altissima velocità relativa e che a 650 km/h il rumore che senti a 5 secondi dal botto è quello che ha emesso il Boeing quando stava ad 1 km quasi dalla parete.
Ripeto sempre che 10g sono al di fuori delle portata di qualunque aereo di linea, ma di un fattore 3 almeno.