Spiegami con parole tue perché il tuo ingegnere informatico va bene e il resto dell'Universo, MIT e NASA compresi, no.
L'emulatore è lì, disponibile al pubblico. Scaricalo e facci girare il software che preferisci, vedi se funziona, controlla tu stesso in prima persona. Così tagliamo la testa al toro no?
Il supporto computazionale da Terra consisteva nel fornire una matrice di trasformazione aggiornata da usare per i calcoli necessari all'orientamento dell'astronave e inviarla periodicamente alla stessa col procedere delle fasi della missione per compensare l'errore accumulato dai sensori. La matrice, chiamata REFSMMAT (Reference to Stable Member Matrix), non era aggiornata in tempo reale e dunque il ritardo di 2,5 secondi è assolutamente irrilevante nel discorso.
Appunto. Tu non sei un tecnico. Non parlare di cose che ignori.
chiedetevi perchè gli americani hanno inziato a comperare i motori russi RD 170 che hanno 4 camere di combustione,loro che erano riusciti a costruirne con una unica(motori F1)
i motori a camera singola hanno migliori caratteristiche di peso e sono di dimensioni piu' piccole,ma d'altra parte una camera di combustione piu' grande rende piu' difficile garantire la stabilita' di combustione
ancora oggi gli Atlas usano i motori sovietici
In 1983 Alexander Onoprienko graduated from the Moscow Institute of Physics and Technology, a leading Russian university, majoring in Aerodynamics. For some time he was a researcher at the Central Aerohydrodynamic Institute then at the Zhukovsky Air Force Engineering Academy – the world’s largest and oldest scientific school of aeronautics.
Since 1993, Alexander Onoprienko has been a company CEO and entrepreneur. The scope of his interests include social management, social evolution, and evolution.
Alexander has a blog on these topics. His key subjects are instruments of biological and social evolution; the meaning of evolution, and the meaning of life.
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