Justforfun...mi sa che c'è un problema di comunicazione.
L'immagine del motore infossato è il parallelo della maschera d'inquadratura scelta da Wilson e da me postata subito sopra.
Pensavo fosse chiaro...ma forse non lo era.
Il motore di wilson penetra contemporaneamente all'impatto col muretto. La sua linea di discesa è prossima ad 1° negativo e l'aereo procede a 30cm dal suolo (alle gondole) prima di arrivare alla vent structure.
Per quello parlavo di 2 metri di wing deflection ai motori. Perché nel suo approccio manca l'elevazione della vent structure e il motore s'infossa ugualmente.
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