Questo vale probabilmente per i radar del controllo di traffico aereo, i quali però probabilmente non erano i soli radar che sorvegliavano l'Oceano Atlantico. Come a suo tempo per Ustica è assai probabile che uno o più radar militari, del Brasile e/o di altri paesi, abbia rilevato quanto è accaduto all'Airbus della Air France ma... come è stato per Ustica qui si entra in un vero e proprio 'campo minato' ...