Re: tragedia AirFrance 1 giugno 2009

Inviato da  DrHouse il 11/6/2009 15:39:10

Citazione:redna, vorrei tanto capire come mai da giorni insisti su questa storia che il Brasile ha o avrebbe i tracciati radar dell'aereo quando ti è stato detto e ripetuto varie volte che in quel tratto di oceano in cui è caduto l'aereo non c'è copertura radar. Intendiamoci, può anche darsi che ce li abbiano davvero e non vogliano farcelo sapere, come dici tu, però mi piacerebbe capire su quali basi lo sostieni. Solo questo.

Citazione:Ricostruendo la rotta, è stato accertato che il volo IB6024 si trovava a oltre 2.100 km di distanza nel momento in cui il pilota afferma di aver visto "un intenso bagliore bianco, simile a un flash, che si è estinto nel giro di 6 secondi dopo aver seguito una traiettoria discendente". Qualunque cosa abbia visto il pilota dell'Iberia, la distanza è incompatibile con l'AF447. Ne è stato ampiamente discusso su Aviation Herald e su vari forum di piloti. Inoltre, il sistema anticollisione Tcas a bordo del volo Iberia ha una portata di sole 40 miglia, dunque inferiore alla distanza a cui si trovava l’AF447 (minimo 80 miglia alla partenza calcolando il ritardo con cui è partito da Rio il volo Iberia).

C'è stata anche un'altra segnalazione, quella di un pilota del volo TAM proveniente da Parigi e diretto in Brasile, che sostiene di aver visto bagliori sull'oceano, che ha pensato fossero di un incendio. Il problema è che la posizione in cui si trovava era molto più vicina al Senegal (infatti è stato anche su queste basi che i primi giorni le ricerche si sono concentrate sul versante africano, ma senza esito).