Re: teoria no-planes

Inviato da  nygandy il 3/11/2010 1:59:19
@ decalagon
Citazione:
Dunque... ragioniamo: un boeing 767 con fusoliera rinforzata (un boeing 767 di serie non avrebbe mai potuto superare le 400 miglia orarie a 300 metri di altezza e compiere quelle manovre), ha impattato contro gli edifici a 800 km/h. Si è già discusso qui degli spessori delle colonne portanti esterne per cui mi pare superfluo ripeterlo.

In base a questo semplice ragionamento la mia risposta è: non mi sembra affatto strano che la velocità abbia permesso agli aereomobili di penetrare all'interno della struttura come tutti abbiamo visto. Senza contare l'eventuale rinforzo della fusoliera.
fine citazione.

Ok, grazie.
Domanda: E' stato verificato quanto fosse necessario rinforzare, non solo la fusoliera, ma ogni singola componente degli aerei, per sortire quegli effetti? Aggiungo: un'aereo così modificato e quindi appesantito, può volare e può compiere tutte le evoluzioni necessarie?

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