Ma i piloti che hanno analizzato il Flight Data Recorder (se lo hanno fatto!!!) si sono accorti che l'altitudine indicata era una
pressure altitude e che durante la discesa non era stata settata correttamente?
(ovvero sopra il quadrifoglio l'altitudine segnata era ancora quella "standard" e non quella reale)
Ashoka
P.S. Maxgallo saprà spiegarlo sicuramente meglio di me
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