Re: Intervista ai piloti dell'Alitalia su radio romana.
Inviato da kaysersoze il 6/10/2006 17:07:39
Citazione:
Ciao max, mi puoi dire dove hai trovato le informazioni che c'erano altri aerei (C130) a seguire i voli dirottati??
E' passato un po tempo ma poi che fine ha fatto questa benedetta intervista dei piloti alitalia???
Infine x tutti, nonsarebbe buona cosa parlare veramente con piloti e farci spiegare da loro alcuni problemi relativi a quel giorno, possibile che non si possa domandare a nessuno???
Max_Piano ha scritto:
La dimostrazione potrebbe essere nel fatto che su alcuni tracciati ( in particolare per il AA77 ) si è assistito a un "salto" di circa 3000 metri in pochissimo tempo.
Per il volo 93 inoltre abbiamo le testimonianze di persone che videro l'aereo volare "basso" e comunque NON a 10000 metri di altezza !
Anche per il volo 77 c'era un C130 che seguiva misteriosamente l'aereo; anzi : il pilota del C130 è uno dei testimoni che videro lo schianto ( sebbene sia messo in discussione dalla stessa distanza a cui si trovava )
A mio avviso gli aerei di copertura con la loro traccia radar e il loro segnale del transponder acceso e ben "visibile" dovevano "scortare" gli aerei dirottati o i droni su Washington o meglio tenerli nascosti fino a pochissimi minuti prima dell'attacco.
Perchè il NORAD non è intervenuto ? Gli aerei da intercettare erano scomparsi !
vedere anche qui : AirGames
Ciao max, mi puoi dire dove hai trovato le informazioni che c'erano altri aerei (C130) a seguire i voli dirottati??
E' passato un po tempo ma poi che fine ha fatto questa benedetta intervista dei piloti alitalia???
Infine x tutti, nonsarebbe buona cosa parlare veramente con piloti e farci spiegare da loro alcuni problemi relativi a quel giorno, possibile che non si possa domandare a nessuno???
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