Re: Filmati Speciale TG1

Inviato da  Henry62 il 18/3/2006 15:49:52

Ciao a tutti,
vi allego alcune righe estratte dal sito Boeing, che forse spiegano perché l'impennaggio verticale potrebbe aver impattato il Pentagono senza produrre danni alla struttura in cemento armato:

" I materiali leggeri contribuiscono all’efficienza generale dei 757. L’uso di migliorate leghe in alluminio, usate principalmente per il rivestimento delle ali, comporta una riduzione di peso di 276 kg. Materiali composti innovativi, come quelli in fibra di carbonio e in resina epossidica, vengono usati nelle superfici di controllo (come il timone, gli equilibratori e gli alettoni), nelle carenature aerodinamiche, nella cappottatura del motore e nei portelloni dei carrelli di atterraggio, con un riduzione in termini di peso di 500 kg."

Mi é stato confermato l'ampio uso di componenti in fibra di carbonio, che hanno ottima resistenza a fatica ma sono estremamente fragili, così come la presenza di parti in titanio nelle zone di maggior sollecitazione termica e meccanica: il titanio, fra gli altri pregi, consente una notevole riduzione delle masse (e quindi, se si trasforma in un proiettile, ha bassa densità sezionale = scarsa penetrazione in un bersaglio).
Sto cercando di sommare tutti questi aspetti e mi sembra che si stia delineando un quadro un poco diverso da quanto finora descritto.