Re: Filmati Speciale TG1

Inviato da  Henry62 il 17/3/2006 13:30:26

Tornando all'argomento base, Vi indico la traccia su cui sto lavorando, perché mi piacerebbe sapere cosa ne pensate.
Vorrei capire esattamente come é costituita la struttura portante dell'aereo che ufficialmente ha colpito il Pentagono.
Appurato che l'elemento resistente é all'incirca all'altezza dell'attacco alare, vorrei capire se si può ipotizzare che il foro in facciata sia riconducibile essenzialmente alla sola azione di "ariete medioevale" esercitata dai longheroni di fusoliera, che corrono all'altezza del pavimento della versione cargo del 757, mentre tutto il resto, sovrastruttura essenzialmente vuota, sarebbe collassata senza creare danni alla struttura in cemento armato. Ciò spiegherebbe, se adeguatamente documentata, la compatibilità di un foro di dimensioni molto inferiori a quelle della fusoliera e, soprattutto, meno alto rispetto al piano dei motori. In pratica, vorrei capire come sia possibile far entrare un aereo al piano terra di un palazzo, tranciare un bel po' di colonne e non creare crateri nel pavimento. In prima battuta, ciò é possibile solamente se si ipotizza che l'elemento dirompente, oltre ai componenti in acciaio già detti (motori e carrelli), sia riconducibile ad una specie di grande "lama", o qualcosa di simile, che ha concentrato l'effetto distruttivo, unitamente al volo pressoché orizzontale che ha fatto sì che gli elementi ad alta densità non penetrassero nel pavimento ma rimbalzassero sopra (un po' come lanciare i sassi piatti sull'acqua facendoli rimbalzare). I longheroni, mi é stato confermato da un tecnico, sono in lega leggera.
Ciao