Re: Filmati Speciale TG1

Inviato da  Henry62 il 7/3/2006 13:35:54
Ciao Massimo,
qualche piccola spiegazione in più per amor di chiarezza.
E' chiaro per tutti che per me il muso NON é un punto di particolare resistenza, per cui nell'impatto si é certamente distrutto per primo, ma comunque é in quella zona che si crea il punto iniziale di contatto fra oggetto volante e edificio. Le ali sono soggette alle forze già accennate ed in più devi considerare che la zona di raccordo fra i serbatoi alari e quello centrale si trova, logicamente, nel punto in cui le ali si uniscono alla fusoliera e che l'esplosione del carburante, di cui finora non si é parlato, certamente ha dato un contributo non da poco nella dinamica della deformazione della fusoliera.
Il comportamento delle ali penso sia molto diverso da quello del timone, per il fatto che la presenza del motore su ciascun troncone ha dato all'ala una capacità "attiva" (sia per la spinta che per l'inerzia) che il timone non può aver avuto, essendo questo un elemento sostanzialmente "passivo" (privo di propulsione propria) e soggetto, nel suo moto, alle deformazioni imposte dal collasso della fusoliera (collasso derivante dal cedimento strutturale dell'impatto, dall'azione dei motori, dall'azione dell'esplosione del carburante e dagli effetti aereodinamici delle superfici in movimento ad alta velocità).

Penso però che sia bene, a questo punto, limitare la mia presenza nel forum, perché lo scopo che mi ero dato era quello di aprire un dibattito, che mi pare ci sia stato in modo ampio, su quanto da me sostenuto nel corso della trasmissione sull'attentato al Pentagono, certamente in buona fede e sulla scorta delle informazioni al momento a mia disposizione (é chiaro che, se uscissero nuove prove documentali, non avrei problemi a rivedere la mia posizione).

Saluto cordialmente te e tutti gli amici del tuo forum e Vi invito a continuare la ricerca, perché penso sia il modo migliore per onorare le vittime di ciò che é successo DA quel giorno.

Vi ringrazio per la cortesia e la disponibilità dimostrata.
A presto,
Enrico

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