Stria ha scritto:
Citazione:

rivers ha scritto:
Un'accelerazione così visibile (e udibile) è assolutamente incompatibile con quella rilevata nei dati FDR. A 1900m dall'impatto, secondo i dati FDR l'aereo si trovava già a 460nodi.

E' come vedersi arrivare una Punto a 150kmh e pretendere che da quella velcocità possa effettuare un'accelerazione così violenta e assordante da essere visibile a decine e decine di testimoni. Sono l'unico che trova qualcosa di ridicolo in tutto ciò?

Grazie rivers,
ma mettendo da parte i dati FDR dove legittimamente hai eposto il dubbio sulla velocità,possiamo dire che l'aereo con un accelerazione cosi vistosa doveva continuare a planare essendo già in aria?

Non credi che in questo caso le loro testimoniaze vengano falsate solo nell'ultimo tratto presssapoco 500 mt o più dall'impatto,perchè un pò per la visuale un po per la stessa scena dello schianto, non riescono a determinare se effettivamente l'aereo è arrivato addosso la facciata del pentagono?

Con questo non voglio esporre una teoria,per carità!
Voglio solo sapere cosa pensi al riguardo.

Ciao