Re: Il buco del Pentagono: un aggiornamento
Inviato da rivers il 10/1/2008 0:58:29
Citazione:
Le testimonianze non possono essere ne buttate direttamente al secchio ne prese come oro colato, vanno analizzate e verificate. Considerato ciò, l'ipotesi NO PLANE AT ALL ha una validità pari allo 0%, dato che la presenza di un aereo commerciale di medio taglio è corroborata praticamente dal ~95% dei testimoni (che hanno visto un oggetto volante).
Notare che non esistono records di testimoni oculari (oculari!) che parlino di missile, e non per metafora. Se ne trovate uno passatemelo.
Questi sono due ricchi elenchi di vari anni fa che costituiscono un ottimo punto di partenza per uno studio:
TSTA
IWAPB
Se i danni non sono compatibili, la path era impossibile e l'aereo di linea commerciale c'era... come la mettiamo?
A mio parere non c'e stato no-plane, ma piccolo plane o missile + esplosivi
Ma quello che conta e' che no boeing, ed una volta accertato questo...
Le testimonianze non possono essere ne buttate direttamente al secchio ne prese come oro colato, vanno analizzate e verificate. Considerato ciò, l'ipotesi NO PLANE AT ALL ha una validità pari allo 0%, dato che la presenza di un aereo commerciale di medio taglio è corroborata praticamente dal ~95% dei testimoni (che hanno visto un oggetto volante).
Notare che non esistono records di testimoni oculari (oculari!) che parlino di missile, e non per metafora. Se ne trovate uno passatemelo.
Questi sono due ricchi elenchi di vari anni fa che costituiscono un ottimo punto di partenza per uno studio:
TSTA
IWAPB
Se i danni non sono compatibili, la path era impossibile e l'aereo di linea commerciale c'era... come la mettiamo?
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