Re: Dubbi

Inviato da  Tuttle il 10/11/2006 16:16:59
Scusate se mi vanto...ma noi Cagliaritani siamo visibilmente cerebrosuperiori.



Ciao Ambra, la tua lucidissima disamina sullo "sforbiciamento" di AA77 lungo la traiettoria mi trova daccordissimo. Questo è uno dei punti più oscuri che mi sono trovato ad affrontare nella modelizzazione (non c'entra il rapporto DOD). Non sono riuscito a trovare un solo buon motivo di assenza di tronconi d'ala di una certa consistenza lungo il percorso. Rimangono però i segni di impatto disassati rispetto l'Hole principale e i tagli dei pali. Ci sono quindi da una parte segni evidenti di apertura alare e dall'altra profonde stranezze sulla totale inconsistenza dei resti ritrovati. La frantumazione all'interno è verosimile (piano open colonnato) ma non sono minimamente d'accordo con la spiegazione della frantumazione sulla facciata. Se le ali sono entrate nel piano, il taglio sulla facciata doveva essere molto maggiore e se non sono entrate le stesse dovevano essere all'esterno dell'edificio. Se si sono tagliate lungo i pali dovevano essere lungo il percorso e avrebbero fatto danni consistenti alle auto e alla circolazione stradale. In tutto questo caos rimane oscura la causa del foro di uscita. Ne ho sentite mille ma nessuna, per quanto possa valere la mia opinione, mi convince. Quindi a mio avviso l'unica cosa "verosimile" è la frantumazione al piano colonnato (guardacaso l'unica cosa che è stata modelizzata dalla VU). Ma prima del piano colonnato c'era tanta "roba" da buttare giù. Sarebbe anche utile capire come mai ASCE riferisce angoli di traiettoria non proprio compatibili con i danni riscontrati sul percorso e come mai lo stesso ASCE commetta errori nell'identificazione dei danni proprio sulle ultime colonne prima del foro di uscita. Sarebbe utile capire come mai non è stato permesso ai tecnici dello stesso ASCE di effettuare in prima persona le perizie sul foro di uscita e sulle colonne vicino ad esse. Difatti sul rapporto non si affronta tale argomento che rimane uno dei punti più scuri della faccenda.


Saluti.

Pier Paolo

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